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Friderici S.A.

Route du Molliau 

CH-1131  Tolochenaz  VD

Quando vim para a Suiça em, 1994, o primeiro sitio onde fui procurar trabalho  foi na 

melhor empresa da zona, ou seja "Friderici SA" e com o meu curriculum é claro que me 

admitiram.  

Comecei por fazer a linha Tolochenaz-Muttenz (Basel). Saía de Tolochenaz ás 5 h com um 

camião-chico (C-26) carregado de vários clientes. Chegava a Muttenz e deixava o chico 

encostado ao cais do depósito e ía destribuir os clientes do camião. Uma vez terminado 

começava a carregar o camião para Tolochenaz. Enquanto isso alguém me descarregava o 

chico e voltavam a carregar mercadoria para Tolochenaz. Pelas 18h Uma vez camião e 

chico carregados voltava para a base, onde chegava por volta das 21h. No outro dia de 

manhã tinha que descarregar a partir das 5h da manhã. Fiz este trabalho durante 5 meses 

e foi a primeira vez que trabalhei com camião-chico, aprendi facilmente e hoje tenho 

mais uma experiencia. 

Obrigado Friderici.

Depois o Internacional O camião que me foi atribuido foi o C-202, uma Mercedes 1733 Maxi-Volume, (metia 40  euro-paletes no chão) para isso tinha 8m no camião e 8m no chico. Tinha um sistema  hidralico na lança do chico que quando manobrava, o chico afastava-se do camião e em  linha reta, um rolamento encostava a roda e fazia aproximar o chico do camião. Como era  um maxi-volume, a maioria das cargas eram leves.   Principal destaque da minha passagem pelo "Friderici" Foram necessarios (só) estes 4 camions   para carregar as coisas pessoais de S.A.R. A Princesa Mahaa Al Sudayr Esposa do Ministro do  Interior da Arabia Saudita.  Viagem entre Genève e Cannes, com direito a jantar no hotel Richemond (Genève), e  dormida no hotel Carlton (Cannes).  Partimos ás 21h de Genève e chegámos ás 6h da manhã a Cannes.  Em cada camião ia um segurança de S.A.R. que nos pediram para fazer a viagem sem  paragens e onde se pronteficaram a pagar multas no caso de as haver e dando de imediato  1000 Sfr a cada chofer. Despedi-me de livre vontade ao fim de 4 anos por insuficiência salarial e já  previsto inicio numa outra firma com 1000 Sfr a mais no fim do mês. 

Adoro conduzir

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A minha historia como profissional de estrada desde 1984 mais de 4 milhões de kilometros

“Ter um volante nas mãos, é poder decidir,

se é melhor conturnar á direita ou á esquerda”

Zé Carlos Pelicho

Friderici S.A.